Марина Михайловна погибла неподалеку от Саратова (район села Михайловка) 4 января 1943 г. Самолет ее разбился, попав в сложные метеоусловия, когда вылетел на фронт, туда, где дислоцировалась новая эскадрилья. Вероятно, еще многое сделала бы для нашей страны Марина Михайловна, если бы внезапной смертью не оборвалась ее биография.
Марина Раскова в 1938 году совершила в составе экипажа АНТ-37 «Родина» беспосадочный перелет Москва — Дальний Восток, под крылом оставив более 6,4 тыс. км. Кроме Марины Михайловны, на борту самолета находились Полина Осипенко и Валентина Гризодубова. Все они были удостоены впоследствии званий Героя Советского Союза. Этим полетом был поставлен женский мировой рекорд дальности: самолет преодолел по прямой 5908 км, а следуя по курсу — и все 6450 км. Однако этот уникальный рейс окончился отнюдь не штатной посадкой.
Герой Советского Союза, штурман и пилот Марина Раскова летом 1941 года принялась добиваться разрешения на создание женской боевой части. Ей пришлось даже использовать личные контакты со Сталиным и свое положение для того, чтобы добиться этого разрешения. Тысячи представительниц прекрасного пола нашей страны поддержали ее. Многие девушки стремились попасть на фронт и изгнать с территории родины немецких захватчиков. Получив разрешение, Марина приступила к созданию этих эскадрилий. Марина Раскова по всей стране искала воспитанниц аэроклубов и летных школ. Да и среди не летчиц были желающие бить немцев в небе. Пилотами, конечно, становились далеко не все, однако особенностью полков Марины Михайловны стал исключительно женский состав. Все были женщинами — от пилотов и командира до поваров и техников.
За три года войны полк ни разу не направлялся на переформирование, участвовал в воздушных боях на Кубани, освобождении Крыма, Белоруссии, Польши.