Свой последний бой командир 3 — й эскадрильи 812 — го истребительного авиационного полка капитан Федор Свеженцев принял 8 мая 1943 года. В 10.30 он вылетел во главе шести «яков» на прикрытие наземных войск в районе станицы Абинской (ныне город Абинск Краснодарского края). В районе прикрытия вступил в бой с 12 — ю истребителями противника Me109. «В свой последний полет отважный летчик ушел в пасмурный туманный день и над линией фронта с ходу завязал бой с истребителями противника. Небольшая группа самолетов, возглавляемая им, дружно атаковала численно превосходящего противника. Охваченный пламенем, один вражеский самолет врезался в землю, два других вышли из боя. Однако немецкие летчики, чувствуя свое численное превосходство, продолжали упорно атаковать наши самолеты. Но вот кончился боекомплект у капитана Федор Свеженцева. Не выходя из боя, он до конца его руководил подчиненными летчиками. А когда самолет летчика Картавина был поврежден, на помощь своему ведомому бросился Свеженцев. Вражеский пилот упорно преследовал Картавина. Спасая ведомого, Свеженцев пошел на последнее в его положении средство уничтожения врага таран. Дымка помешала произвести точный расчет, и вместо удара винтом по хвостовому оперению истребителя противника капитан Федор Свеженцев ударил врага всей тяжестью своей машины,..» так описан этот последний бой маламинского летчика в книге «Истребители над «Голубой линией».
Газета «Тревога» от 20 июня 1943 года. В материале под заголовком «Таран капитана Свеженцева» военный корреспондент пишет о том, что все произошло во время исключительно упорного воздушного боя. А когда у капитана Свеженцева кончился запас патронов, он молниеносно развернул свою машину, и повел ее в лоб врагу, на таран. Нанес удар и «стервятник», загоревшись, в беспорядочном падении пошел вниз. Это был одиннадцатый самолет, сбитый капитаном Свеженцевым. Сам он выбросился на парашюте и, скользя в воздухе, приземлился в расположение наших войск. Приземлился… мертвым. Потому что был расстрелян пулеметным огнем фашистов из других вражеских самолетов. Так перестало биться сердце сталинского сокола… Уже ночью летчики его эскадрильи, видевшие куда опустился парашют, перенесли тело командира ближе к территории хутора Шибик 2, где дислоцировалась часть, и похоронили.
Он на войне был только 17 дней! За это время совершил 29 боевых вылетов, участвовал в 29-ти воздушных боях, сбил 11 вражеских самолетов.
Погиб в воздушном бою в небе Кубани над «Голубой линией» — 8 мая 1943 года в возрасте 27 лет.