АЗАРОВ Сергей Семенович
Родился 25 сентября 1915 в деревне Соколово Брянского района Брянской области в семье крестьянина. В семье было 9 детей. Умерла мать Серёжи, а через год умерла и мачеха, оставив двух детей. Восьмилетнего Серёжу отдали в батраки. С утра до вечера мальчик чистил конюшню, поля лошадей, носил дрова, топил печи. В школу ходить не было, ни времени, ни сил, ни одежды. Не выдержав такой жизни, Серёжа убежал от хозяина-кулака в Сельцо. Здесь жила его сестра Полина. Несмотря на бедность, Полина Семёновна приютила маленького брата. Серёжа стал посещать школу. Четыре класса он проучился в Сельцо. Чтобы продолжить обучение, он ушёл в Бежицу, где жила его сестра Анастасия Семёновна. Муж Анастасии Семёновны работал мастером на заводе «Красный Профинтерн». Он взял двенадцатилетнего Серёжу учеником слесаря в паровозостроительный цех Брянского машиностроительного завода «Красный Профинтерн». Работая на заводе, Серёжа учился в вечерней школе. Окончив 7 классов, поступил в школу ФЗУ. Шестнадцатилетним юношей он поступил в Бежицкий аэроклуб. Учился отлично. По окончании аэроклуба Сергей Азаров без экзаменов был направлен в Борисоглебскую военно-авиационную школу пилотов.
В 1937 (1938) году Бежецким РВК Брянской обл. был призван в РККА. В 1942 году вступил в партию большевиков.
Окончил училище Азаров с отличием и в звании лейтенант был направлен в г. Баку. Здесь Сергея Семёновича застала война. На фронтах Великой Отечественной войны с 11 ноября 1941 года.
Воевать Азаров начал на истребителе И-16. Боевое крещение он получил в районе Ростова-на-Дону. На подходе к цели Азаров атаковал врага и поразил его меткой очередью. «Messerschmitt Bf.109» задымил и рухнул на землю.
В представлении к награждению орденом Красного Знамени командир 36-го истребительного авиационного полка 227-ой истребительной авиационной дивизии майор А. Осипов и врид. военного комиссара 36-го истребительного авиационного полка 227-ой истребительной авиационной дивизии старший политрук Легута 30 января 1942 года отмечали:
«Командир звена 1-й эскадрильи лейтенант Азаров Сергей Семенович за период с 29 ноября 1941 года по 29 января 1942 года имеет 39 боевых вылетов.
Вел воздушных боев с противником – 14.
В воздушном бою сбил два самолёта противника типа Ю-88 и Ме-109. Участвовал в пяти штурмовых налётах по аэродромам и войскам противника, из них один штурмовой налёт по аэродрому «Центральный Таганрог» и один налёт по аэродрому города Мариуполь.
Лейтенант Азаров – смелый и решительный боевой лётчик.
Командование 36-го ИАП ходатайствует перед командованием ВВС Закфронта о представлении лейтенанта Азарова С.С. к правительственной награде орденом «Красного Знамени».
Приказом войскам Крымского фронта от 19.04.1942 № 523 командира звена 1-ой авиационной эскадрильи 36-го истребительного авиационного полка ВВС Крымского фронта лейтенант С.С. Азаров награжден орденом Красного Знамени.
4 мая 1942 года при выполнении боевого задания получил ранение в голову.
Летом 1942 года Гитлер перебросил на Северный Кавказ части прославленных лётчиков «Асов». Их называли «неуловимые», «чёрные коршуны». С первых дней появления на фронте, «Асы» повели «психические» атаки: «Таран в лоб» на винт, «Таран – Утюг». Эти атаки не выдерживали молодые лётчики, они допускали ошибки и погибали. Тогда кадровые лётчики заявили: «В бой пойдут одни «старики»! Молодёжь пусть учится на земле». На четвёртый день после появления «чёрных коршунов» Азаров встретился с ними в воздухе. Чёрный, как дёготь, коршун шёл тараном на винт истребителя Азарова. Не дрогнув, Азаров повёл машину навстречу «чёрному коршуну». Предельно сблизились боевые машины. Замерли боевые товарищи Азарова, наблюдавшие за боем с земли… Не выдержал «чёрный коршун». Он взмыл вверх, показав Азарову слабо защищенное брюхо самолёта. Очередь крупнокалиберного пулемёта бронебойными пулями прошила бензобак. «Чёрный коршун» камнем падал вниз. Лётчик выпрыгнул с парашютом. Через два дня Азарова вызвали в штаб фронта. Там он увидел пленного лётчика. Это был полковник, награждённый Рыцарским крестом — высшая награда воинов в фашистской Германии. В плену «Ас» размяк. Он рассказал, что таких частей, как «чёрный коршун», в германской армии мало. Их перебрасывают с одного фронта на другой, чтобы навести ужас на советских лётчиков. На каждом фронте они задерживаются не более 2 — 3 недель. Пленный просил показать советского лётчика, который сбил его в бою. Ему показали Азарова Сергея Семёновича, двадцатисемилетнего лётчика «старика».
В представлении к награждению орденом Красного Знамени командир 36-го истребительного авиационного полка 237-ой истребительной авиационной
дивизии 5 воздушной армии майор А. Осипов и военный комиссар 36-го истребительного авиационного полка батальонный комиссар Ильин 18 июня 1942 года указывали:
«Старший лейтенант Азаров участвует в Отечественной войне с 11.11.1943 года.
За этот период произвёл 120 боевых вылетов, из них: на штурмовку живой силы и техники противника – 13 вылетов, на разведку в тыл противника – 17 вылетов, на прикрытие своих наземных войск – 35 вылетов, на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков – 22 вылета.
При групповых штурмовках им уничтожено и выведено из строя до роты пехоты, 12 автомашин с грузом, 15 повозок с боеприпасами, 2 зенитно-пулеметных и 1 зенитно-артиллерийскую точки.
За этот период произвел 35 воздушных боёв. В групповых боях вместе с товарищами сбил 7 самолётов противника, лично сбил 3 самолёта, из них: 2 «Ме-109», 1 «Ю-88».
Товарищ Азаров – лётчик исключительной храбрости, обладает мастерством ведения воздушного боя. Замечательный товарищ, он никогда не оставит товарища, какое бы тяжёлое положение ни было. В любую минуту придёт на выручку товарища, какая бы опасность ему не угрожала.
Личный состав 2-х полков был свидетелем того, как смело и с каким искусством, присущим ему, он провёл воздушный бой с 2-мя «Ме-109».
1 июня 1942 года старший лейтенант Азаров вылетел на прикрытие аэродрома. Он зорко следил за воздухом, зная, что в любую минуту может появиться противник. Так оно и вышло.
2 «Ме-109» заметили его, начали атаковать со стороны солнца, но Азаров давно заметил и разгадал замысел врага, он искусно и своевременно увернулся от атаки и атаковал 1 из них.
Бой продолжался 5 минут, товарищ Азаров смелыми атаками заставил противника оставить аэродром. За хорошую осмотрительность и отличное ведение воздушного боя командир полка объявил ему Благодарность.
24 января 1942 года вылетел на штурмовку аэродрома Таганрог в составе 11 самолётов. Несмотря на сильный зенитный огонь, Азаров произвёл 2 захода по стоявшим бомбардировщикам. Снарядом зенитки сильно повредило самолёт и мотор товарища Азарова. Несмотря на то, что с мотора и баков вытекло масло, он спас боевую машину, привёл её на свой аэродром, после того как полностью отштурмовался. При этом налёте было подожжено 6 вражеских бомбардировщиков.
За отличную боевую работу и отвагу, проявленную на фронте борьбы с немецкими оккупантами достоин награждения вторым орденом Красного Знамени».
Старший лейтенант Азаров на 10 сентября 1942 года находится в составе 36-го истребительного авиационного полка в должности командира звена. Все боевые задачи командования выполняет в срок.
На 10 сентября 1942 года имеет 180 боевых вылетов, заслуживает представления к правительственной награде».
Приказом войскам Черноморской группы Закавказского фронта от
03.10.1942 года № 10 командира звена 36-го истребительного авиационного полка 237-ой истребительной авиационной дивизии 5 воздушной армии старший лейтенант С.С. Азаров награжден вторым орденом Красного Знамени.
Тяжёлый воздушный бой лётчикам 36-го полка пришлось выдержать 7 октября 1942 года. Во второй половине дня 9 И-153 из соседнего полка и 4 И-16, вылетев на задание в район балки Сосновка, встретили при подходе к цели группу немецких самолётов. 6 «мессеров» заходили на штурмовку боевых позиций советских войск. Завязался бой на виражах. Азарову удалось, выпустив реактивный снаряд РС-82, подбить один из Ме-110. В результате боя наши лётчики сбили или серьёзно повредили 18 немецких, но и сами потеряли 9 боевых машин. Многие самолёты получили повреждения. Погибли 3 лётчика.
В представлении к присвоению звания Героя Советского Союза командир 36-го истребительного авиационного полка 237-ой истребительной авиационной дивизии 5 воздушной армии майор А. Осипов и военный комиссар 36-го истребительного авиационного полка батальонный комиссар Ильин 5 сентября 1942 года отмечали:
«Участвуя в боях Отечественной войны молодой по возрасту и по участию в боевых действиях старший лейтенант Азаров с первого же дня боёв Великой Отечественной войны показывает геройство и мужество, присущее советскому летчику-истребителю. Своими примерами отваги на деле доказал свою преданность делу партии Ленина-Сталина, делу свободолюбивого народа советской отчизны.
За время участия в Великой Отечественной войне старший лейтенант Азаров произвёл 207 боевых вылетов, 47 из них на штурмовку наземных войск и техники противника, уничтожив и рассеяв их большое количество.
Произвёл лично 29 воздушных боёв, сбив при этом лично 3 самолёта противника и в групповых боях 6 самолётов. Почти все боевые вылеты старшего лейтенанта Азарова наполнены подвигами.
Примеров геройства и мужества боевой работы старшего лейтенанта Азарова не мало.
4 января 1942 года при сопровождении бомбардировщиков, идущих на бомбометание аэродрома города Таганрог, шесть экипажей И-16 были встречены шестью самолётами противника типа Ме-109. В завязавшемся воздушном бою умелыми атаками старший лейтенант Азаров сбил один самолёт противника, чем самым заставил остальные пять самолётов Ме-109 трусливо завернуть назад, обеспечив выполнение боевого задания наших бомбардировщиков, все наши шесть самолётов возвратились назад.
10 января 1942 года производя разведку базирования авиации на Таганрогском аэродроме старший лейтенант Азаров будучи в составе 12 самолётов И-16 в завязавшемся воздушном бое с 13 Ме-109 сбил один самолёт.
14 апреля 1942 года, прикрывая аэродром Багарево, старший лейтенант Азаров, встретив 7 самолётов Ю-88, идущих на бомбометание города Керчь, мастерски проведёнными атаками, старший лейтенант Азаров сбил 1 самолёт.
1 мая 1942 года при сопровождении самолётов И-15бис, идущих на штурмовку в район Дальние камыши, шесть самолётов И-16 были встречены шестью Ме-109, принимавший участие в выполнении этого боевого задания старший лейтенант Азаров в завязавшемся воздушном бою сбил один Ме-109. В этом бою был ранен в голову старший лейтенант Азаров, но несмотря на потерю крови и на сильное повреждение самолёта старший лейтенант Азаров произвёл благополучно посадку на аэродроме Семь колодезей.
1 января 1942 года производя штурмовку аэродрома города Таганрог, старший лейтенант Азаров в группе с девятью самолётами И-16 уничтожил на аэродроме 12 самолётов типа Ю-88. Возвращаясь с боевого задания, группа наших самолётов была встречена шестью самолётами Ме-109. В завязавшемся воздушном бою было сбито два самолёта противника.
В этом воздушном бою старший лейтенант Азаров показал высокие образцы ведения воздушного боя.
11 августа 1942 года производя штурмовку в районе Тимашевская, группа из шести самолетов И-16, в которой принимал участие и старший лейтенант Азаров, удачно произведёнными атаками уничтожила 120 лошадей и всадников из конницы противника.
Вся боевая работа старшего лейтенанта Азарова состоит из подобных примеров.
За мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими оккупантами, старший лейтенант Азаров награждён орденом Красного Знамени.
По итогам всей своей боевой работы старший лейтенант Азаров вполне достоин присвоения звания «Героя Советского Союза».
Командир 237-ой ИАД генерал майор авиации Герой Советского Союза И.Т. Еременко и военный комиссар 237-ой ИАД старший батальонный комиссар П.Н. Жемчугов поддержали представление старшего лейтенанта С.С. Азарова к присвоению звания Героя Советского Союза, но командующий 5 Воздушной армии генерал-майор авиации С.К. Горюнов и военный комиссар 5 Воздушной армии бригадный комиссар А.П. Грубич посчитали, что он достоин награждения орденом Ленина. Приказом войскам Закавказского фронта от 27.10.1942 года № 29/н командира звена 36-го истребительного авиационного полка 237-ой истребительной авиационной дивизии 5 воздушной армии старший лейтенант С.С. Азаров награжден орденом Ленина.
Весной 1943 года 57-й гвардейский истребительный авиаполк перевооружился на английские самолёты «Спитфайер». Уже 28 апреля 1943 года полк перебазировался в Краснодар и вступил в кровопролитные бои на Кубани в составе 4-й воздушной армии. Только за 6 дней, с 3 по 8 мая, лётчики полка сбили 26 вражеских машин. Азаров 3 мая сбил два вражеских самолёта, а 5 мая – ещё один. На Кубани нашим ВВС противостояли отборные немецкие части, и полк понёс большие потери.
В представлении к награждению орденом Красного Знамени командир 57-го гвардейского истребительного авиационного полка 216-ой авиационной дивизии 4 воздушной армии майор А. Осипов 15 мая 1943 года указывал:
«Участвуя в Отечественной войне с 27.11.1941 года по 27.11.1942 года произвёл 302 боевых самолётовылета, из них 64 на штурмовку живой силы и техники противника. Сбил в проведенных 42 воздушных боях 11 самолётов противника, из них 3 самолёта Ме-109 сбил лично. За указанную боевую работу гвардии старший лейтенант Азаров награждён орденом Ленина и 2-мя орденами Красного Знамени: приказом войскам Крымского фронта-42, приказом Черноморской группы Закфронта № 10 от 3.10.1942 года, приказом Закфронта № 061 от 30.12.1942 года.
Участвуя в Отечественной войне с 25.04.1943 года произвёл 17 боевых самолётовылетов на прикрытие своих войск, сопровождение бомбардировщиков. Участвуя в 17 воздушных групповых боях, сбил лично 5 самолётов противника. 4.05.1943 года сбил 2 Ю-88, один из которых упал в ст. Крымская, а другой – в районе Адагум. 5.05.1943 года сбил 1 Ю-87, который упал в районе В. Адагум. 6.05.1943 года сбил 1 Ю-87, который упал в районе Неберджаевская.
Факты самолётов подтверждают очевидцы лётного состава.
5.05.1943 года при прикрытии наземных войск группа старшего лейтенанта Азарова в районе В. Адагум встретила 2 группы Ю-87 (по 10-12 самолётов в группе). Атаковав с дистанции 100-60 метров самолёты Ю-87
гвардии старший лейтенант Азаров сбил 1 Ю-87, который упал в районе Верхний Адагум.
Гвардии старший лейтенант Азаров заслуженно в полку считается смелым и отважным летчиком-истребителем.
Достоин представления к правительственной награде ордену Отечественной войны I степени». Приказом войскам 4 Воздушной Армии Северо-Кавказского фронта от 28.05.1943 № 48/н заместитель командира эскадрильи 57-го гвардейского истребительного авиационного полка 216-ой авиационной дивизии 4 воздушной армии гвардии старший лейтенант С.С. Азаров награжден орденом Отечественной войны I степени.
8 мая 1943 года гвардии капитан Солдатов с ведомым гвардии старшим лейтенантом Азаровым и ещё двумя лётчиками вылетели на перехват бомбардировщиков врага в район станицы Абинская. На подходе к линии фронта они вступили в бой с шестёркой истребителей противника. Прикрывая командира, Азаров метким огнём сбил один Ме-109.
Звено Азарова построилось в мёртвое кольцо. Каждый самолёт защищал хвост впереди идущего самолёта. Азаров увидел, что самолёт командира полка «молчит» (не стреляет). Фашисты тоже поняли, что головная машина идёт неуверенно, и атаковали её. Но атаковать в хвост было нельзя. Там был самолёт Азарова. Тогда «Ас» попытался поразить машину командира, атакуя на фюзеляж… Скорострельная пушка Азарова разрубила «чёрного коршуна» пополам. Тогда «чёрные Асы», стреляя с дальней дистанции, подожгли самолёт командира. Отбивая яростные атаки противника, Азаров увидел, что машина Солдатова падает, а выпрыгнувшего с парашютом командира расстреливают вражеские истребители. Стремительно бросив свой самолёт между Солдатовым и двумя «мессерами», он принял на себя десятки пуль и снарядов. Самолёт загорелся. Вспыхнула одежда, кабина наполнилась дымом. Опытный лётчик резкими рывками сбил огонь снаружи самолёта. Но в кабине лётчика огонь сохранялся. Он обжигал руки, лицо. Но лётчик продолжал бой, защищая
командира. На помощь с аэродрома поднялись два звена. Фашисты стали удирать. Семь наших машин пошли на посадку. У самого аэродрома самолёт Азарова упал. Напрягая последние силы, Азаров сбросил фонарь, перевалился через борт и огненным клубком полетел к земле с высоты 500 метров. Погасить пламя не удалось. Раскрывшийся парашют плавно опустил его на землю. Приземлялся он без сознания. Раненого летчика с ожогами лица II-III степени, груди, живота, спины, ягодиц, нижних конечностей доставили в 122 ХППГ, который размещался в станице Ахтырской.
Вечером 10 мая 1943 года гвардии старший лейтенант Азаров скончался от полученных ожогов…
За год с небольшим пребывания на фронте заместитель командира эскадрильи 57-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии старший лейтенант Азаров совершил 324 боевых вылета, из которых 64 – на наземные цели, провёл 47 воздушных боёв, лично сбил 7 и в группе – 8 самолётов противника, уничтожил и вывел из строя до батальона вражеской пехоты, около 40 автомобилей с грузом и живой силой и много другой боевой техники.
В представлении к присвоению звания Героя Советского Союза командир 57-го гвардейского истребительного авиационного полка 9-ой гвардейской истребительной авиационной дивизии 4 воздушной армии майор А. Осипов 17 июня 1943 года отмечал:
«Первым орденом «Красное Знамя» награждён приказом СКФ № 0545 от 28.4.1942 года – за 1 лично сбитый самолёт и произведённые 98 боевых
самолётовылетов на самолёте И-16, из них 17 вылетов на штурмовку живой силы и техники противника.
Вторым орденом «Красное Знамя» награждён приказом СКФ № 010/н от 3.10.1942 года – за 4 самолёта, сбитых в группе, и произведённые 115 боевых самолётовылетов на самолёте И-16, из которых 15 вылетов произвёл на штурмовку живой силы и техники противника.
Орденом Ленина награждён приказом Закавказского фронта № 029/н от 27.10.1942 года – за 2 лично сбитых самолёта и 4 самолёта в группе и за произведённые 99 самолетовылетов на самолёте И-16, из которых 32 вылета на штурмовку живой силы и техники противника.
Гвардии старший лейтенант Азаров за период участия на Северо-Кавказском фронте с 25.04.1943 года лично сбил 4 самолёта противника, из них:
4.05.1943 года – 1 Ю-88 в районе Киевская – подтверждают летавшие экипажи;
4.05.1943 года – 1 Ю-88 в районе станции Крымская – подтверждают наземные войска и летающие экипажи;
5.05.1943 года – 1 Ю-87 в районе Адагум – подтверждают летающие экипажи;
6.05.1943 года – 1 Ю-87 в районе 10-12 км южнее Неберджаевская – подтверждают летающие экипажи.
За период с 25.04.1943 года по 8.05.1943 года произвёл 22 самолётовылетов на самолёте Спитфайер на прикрытие своих войск, сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков.
4.05.1943 года в 13.35 прикрывая свои наземные войска в районе Неберджаевская, группа гвардии старшего лейтенанта Азарова встретила 9 бомбардировщиков противника Ю-88, идущих под прикрытием Ме-109 бомбардировать боевые порядки наших войск. Гвардии старший лейтенант Азаров, приняв решение атаковать бомбардировщики, с первой же атаки сбил 1 Ю-88, который упал в районе Киевская. В тот же день в 17.35 вылетев на
прикрытие своих войск в группе гвардии подполковника Осипова, встретили 10 Ю-88, прикрываемых 2 Ме-109. Бомбардировщики противника были атакованы, после нескольких атак, произведённых Азаровым, один Ю-88 загорелся и упал на станцию Крымская, из самолёта противника выпрыгнули 2 парашютиста.
5.05.1943 года в 10.40 гвардии старший лейтенант Азаров, выполняя боевую задачу, встретил две группы Ю-87 по 10-12 самолётов под прикрытием 4-6 самолётов Ме-109, после одной атаки с дистанции 70-100 метров гвардии старший лейтенант Азаров сбил 1 Ю-87, который упал в районе Адагум.
6.05.1943 года в 17.55 гвардии старший лейтенант Азаров, будучи ведущим группы, прикрывая свои войска в районе Неберджаевская, встретил 12 Ю-87 под прикрытием 4 Ме-109. Атаковав бомбардировщиков, гвардии старший лейтенант Азаров сбил 1 Ю-87, который упал в районе 1012 км южнее Неберджаевская.
Гвардии старший лейтенант Азаров бесстрашный лётчик-истребитель, смелыми и героическими подвигами воодушевляет лётный состав сбивать фашистских стервятников наверняка.
Так, 8.05.1943 года на высоте 300 метров7-8 км западнее Абинская ведущий группы командир 3 авиаэскадрильи гвардии старший лейтенант Солдатов в составе 4-х экипажей на маршруте к цели внезапно сверху сзади со стороны солнца был атакован 2-мя Ме-109-г, остальные 4 Ме-109-г атаковали следующую пару. В результате внезапной атаки 2 Ме-109-г гвардии старший лейтенант Солдатов был сбит и будучи тяжело ранен выпрыгнул на парашюте. 2 Ме-109-г пытались расстрелять его в воздухе, но гвардии старший лейтенант Азаров не щадя жизни до момента приземления гвардии старшего лейтенанта Солдатова прикрывал его, отбивая яростные атаки 2-х Ме-109, в результате этих атак был подожжен в воздухе, бросив в последнюю минуту свой самолёт, выпрыгнул на парашюте, получив ожоги 3-ей степени, несмотря на трудности неравного боя гвардии старший лейтенант Азаров
обеспечил приземление выпрыгнувшего на парашюте гвардии старшего лейтенанта Солдатова.
За весь период участия в Отечественной войне с 27.11.1941 года гвардии старший лейтенант Азаров произвёл 324 боевых самолётовылетов на поле боя, из которых 64 вылета на штурмовку живой силы и техники противника. В проведённых 47 воздушных боях сбил лично 7 самолётов противника и в группе с другими лётчиками 8 самолётов противника. Штурмовыми действиями в группе с другими лётчиками уничтожил и вывел из строя 4 самолёта противника (при штурмовке аэродрома), до батальона пехоты, около 40 автомашин с грузом и живой силой, до 12 точек ЗА и МЗА и 3 танка противника.
За указанную боевую работу, за образцы геройства и мужества, проявленные в боях за Советскую Отчизну, гвардии старший лейтенант Азаров достоин представления к высшей правительственной награде – присвоению звания Героя Советского Союза».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство заместителю эскадрильи 57-го гвардейского истребительного авиационного полка 9-ой гвардейской истребительной авиационной дивизии 4 воздушной армии гвардии старшему лейтенанту Сергею Семёновичу Азарову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Имя Героя Советского Союза С.С. Азарова носят улицы в поселке Ахтырском Абинского района Краснодарского края, в поселке Корчминка Брянского района Брянской области и в Бежицком районе города Брянска. На территории Брянского машиностроительного завода по улице Ульянова, где С.С. Азаров работал, Герою установлен памятник (скульптор Козлова Нина Никитовна). В сентябре 1982 года перед зданием Нетьинской средней общеобразовательной школы Брянской области на средства, заработанные
учащимися школы, был открыт памятник-бюст Герою Советского Союза Сергею Семеновичу Азарову. В честь отважного воина установлены мемориальные доски на памятнике погибшим на кладбище по ул. Ахтырской в п. Ахтырском и мемориальном парке 30-летия Победы в городе Абинске.
Имя героя высечено в зале Славы Центрального музея Великой Отечественной войны в Парке Победы в Москве.
Приказом Министра обороны СССР Азаров С.С. навечно зачислен в списки личного состава воинской части № 27618.